- Beschreibung
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Details
Superbike Stärke
Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.
Längste Lebensdauer
Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.
Schnelleres Ansprechen
Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last. - Applikationen
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Applikationen
Es gibt 151 fahrzeug(e), auf die dieses Produkt passt.
- DS450 (2008)
- DS450 (2009)
- DS450 (2010)
- DS450 (2011)
- DS450 (2012)
- 400 SS 400J (1992)
- 400 SS 400J (1993)
- 400 SS 400J (1994)
- 400 SS 400J (1995)
- 600 Monster 600M (bis 02961) (1994)
- 600 SS 600S (ab 01853) (1995)
- 600 SS 600S (ab 01853) (1996)
- 600 SS 600S (ab 01853) (1997)
- 600 SS 600S (ab 01853) (1998)
- 600 SS 600S (ab 01853) (1999)
- 750 Monster /Dark M100 (1996)
- 750 Monster /Dark M100 (1997)
- 750 Sport ZDM750S (2000)
- 750 Sport ZDM750S (2001)
- 800 Sport /Supersport V500 (2003)
- 800 Sport /Supersport V500 (2004)
- 800 Sport /Supersport V500 (2005)
- 800 Sport /Supersport V500 (2006)
- 800 Sport /Supersport V500 (2007)
- 800 Sport /Supersport V500 (2008)
- 800 Sport /Supersport V500 (2009)
- 851 SP (1988)
- 851 SP (1989)
- 851 SP 851S (1990)
- 851 SP 851S (1991)
- 851 Strada /Strada Biposto 851S (1988)
- 851 Strada /Strada Biposto 851S (1989)
- 851 Strada /Strada Biposto 851S (1990)
- 851 Strada /Strada Biposto 851S (1991)
- 851 Strada /Strada Biposto 851S (1992)
- 900 FE (1998)
- 900 Monster M200 (2000)
- 900 Monster M200 (2001)
- 900 SL Superlight 906SC2 (1992)
- 900 SL Superlight 906SC2 (1993)
- 900 SL Superlight 906SC2 (1994)
- 900 SL Superlight 906SC2 (1995)
- 900 SL Superlight 906SC2 (1996)
- 900 SL Superlight 906SC2 (1997)
- 900 SS Supersport (1985)
- 900 SS Supersport (1986)
- 900 SS Supersport (1987)
- 900 SS Supersport (1988)
- 900 SS Supersport (1989)
- 900 SS Supersport 906SC2 (1990)
- 900 SS Supersport 906SC2 (1991)
- 900 SS Supersport 906SC2 (1992)
- 900 SS Supersport 906SC2 (1993)
- 900 SS Supersport 906SC2 (1994)
- 900 SS Supersport 906SC2 (1995)
- 900 SS Supersport 906SC2 (1996)
- 900 SS Supersport 906SC2 (1997)
- CB250 RSA [4 x 10.5mm] A MC02 (1980)
- CB250 RSA [4 x 10.5mm] B MC02 (1981)
- CB250 RSA [4 x 10.5mm] C MC02 (1982)
- CB250 RSA [4 x 10.5mm] D MC02 (1983)
- CB250 RSA [4 x 10.5mm] E MC02 (1984)
- CB250 RSC [6 x 8.5mm] F (1985)
- Cota 310 260 (1990)
- Cota 310 260 (1991)
- Cota 310 260 (1992)
- Cota 311 260 (1992)
- Cota 311 260 (1993)
- Cota 311 260 (1994)
- Cota 311 260 (1995)
- Cota 311 260 (1996)
- Outlaw 450 MXR /S (2008)
- Outlaw 450 MXR /S (2009)
- Outlaw 450 MXR /S (2010)
- Outlaw 450 MXR /S (2011)
- Outlaw 525 /s (2007)
- Outlaw 525 /s (2008)
- Outlaw 525 /s (2009)
- Outlaw 525 /s (2010)
- Outlaw 525 /s (2011)
- GT200 /E X5 N GT200 (1979)
- GT200 /E X5 N GT200 (1980)
- GT200 /E X5 N GT200 (1981)
- GT200 /E X5 N GT200 (1982)
- GN400 /L /TD T GN400 (1980)
- GN400 /L /TD X GN400 (1981)
- GN400 /L /TD X GN400 (1982)
- XT250 3Y3 4Y1 (1980)
- XT250 3Y3 4Y1 (1981)
- XT250 3Y3 4Y1 (1982)
- XT250 3Y3 4Y1 (1983)
- XT250 3Y3 4Y1 (1984)
- XT250 3Y3 4Y1 (1985)
- XT250 3Y3 4Y1 (1986)
- XT250 3Y3 4Y1 (1987)
- XT250 (2013)
- XT250 (2014)
- XT250 (2015)
- YFM350 Grizzly W, X AH13 (2007)
- YFM350 Grizzly W, X AH13 (2008)
- YFM350 Grizzly W, X AH13 (2009)
- YFM350 Grizzly W, X AH13 (2010)
- YFM350 R Raptor S AH12W (2004)
- YFM350 R Raptor T AH12W (2005)
- YFM350 R Raptor V AH12W (2006)
- YFM350 R Raptor W AH12W (2007)
- YFM350 R Raptor X AH12W (2008)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) 3GD (1989)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) 3GD (1990)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) 3GD (1991)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) 3GD (1992)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) 3GD (1993)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) 3GD (1994)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) 3GD (1995)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) 3GD (1996)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) 3GD (1997)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) 3GD (1998)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) 3GD (1999)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) W 3GD (2000)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) F 3GD (2001)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) F 3GD (2002)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) F 3GD (2003)
- YFM350 X Warrior (6 x 8.5) F 3GD (2004)
- XT550 5Y3 28E (1982)
- XT550 5Y3 28E (1983)
- YFM700 R Raptor AM07 (2006)
- YFM700 R Raptor AM07 (2007)
- YFM700 R Raptor AM07 (2008)
- YFM700 R Raptor AM07 (2009)
- YFM700 R Raptor AM07 (2010)
- YFM700 R Raptor AM07 (2011)
- YFM700 R Raptor AM07 (2012)
- YFM700 R Raptor AM07 (2013)
- KL250 A1 KL250A (1978)
- KL250 A1 KL250A (1979)
- KL250 A2 KL250A (1980)
- KL250 A3 KL250A (1981)
- KL250 A5 KL250A (1982)
- YFM350 R Raptor (2009)
- YFM350 R Raptor (2010)
- YFM350 R Raptor (2011)
- YFM350 R Raptor (2012)
- YFM350 R Raptor (2013)
- YFM350 R Raptor (2014)
- YFM350 R Raptor (2015)
- YFM350 R Raptor (2016)
- YFZ450 R (2016)
- YFZ450 R (2017)
- YFZ450 R (2018)
- 600 SS (Import) 600S (<)
- 900 Monster (Import) (<)
- technische Daten
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technische Daten
- Teilung : 520
- Equivalents
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Xs-Ringkette AFAM A520XHR2-G/098N
Kette offen mit Hohlnietschloss
114,73 €UVP inkl. MwSt.
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X-Ringkette DID520ZVM-X(G&G)/98N
Kette offen mit Nietschloss (ZJ)
Artikelnummer: 62520290982
DID
** solange der Vorrat reicht
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