Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40 Scooter

Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40 Scooter

Leistungsstarkes Motoröl auf Basis ausgewählter Mineralöle. Sorgt für optimale Leistung und Schutz des Motors unter allen Betriebsbedingungen. Sichere Schmierung, optimale Geräuschdämpfung sowie geringer Verschleiß sind selbstverständlich. Katgetestet.

Eigenschaften:
- mischbar mit handelsüblichen Motorölen
- hohe Scherstabilität
- Kat-getestet
- hoher Verschleißschutz
- optimale Alterungsstabilität
- geringer Verdampfungsverlust
- optimale Schmierung bei extremen Einsatzbedingungen
- gewährleistet niedrigen Ölverbrauch

Freigaben:
ACEA A3 &bull API SG &bull API SJ

Technische Daten:
SAE-Klasse (Motoröle) 10W-40 SAE J300
Dichte bei 15 °C 0,865 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40 °C 90 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100 °C 14 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei -30 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
Viskosität bei -25 °C (CCS) &le 7000 mPas ASTM 5293
Viskositätsindex 159 DIN ISO 2909
HTHS bei 150 °C &ge 3,5 mPas ASTM D5481
Pourpoint -39 °C DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (Noack) 13 % CEC-L-40-93
Flammpunkt 230 °C DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 8,4 mg KOH/g DIN ISO 3771
Sulfatasche 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575

Technische Daten:
Farbzahl (ASTM) L 4,0 DIN ISO 2049

Einsatzgebiet:
Entwickelt für luft- und wassergekühlte 4-TaktMotoren, die normalen bis erhöhten Betriebsbedingungen unterzogen werden.

Anwendung:
Betriebsvorschriften der Motorenhersteller sind zu beachten. Hinweis: Optimale Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.

Sicherheitshinweise:
EUH208 Enthält Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze, Alkyl-(C18-C28)-Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert.  Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

Sicherheitsdatenblatt